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通懷路（通州順義區界 京平高速）原宋梁路北延道路工程施工招標公告
本項目位於順義區蘆各莊村西側，起點位於通州順義區界，終點位於京平高速平沿路立交，路線全長為1.312公裡。設計標準按照一級公路標準建設，設計速度為80公裡/小時，路基寬度為27.5米，雙向四車道加硬路肩。與京平高速相交節點設置雙喇叭互通式立交1座，廢除現狀蘆各莊半棱形立交和李谷路半棱形立交。
整個立交包括主線和A、B、C、D、E、F、G、H、I九條匝道。立交匝道設計速度為40公裡/小時，匝道全長約4.617公裡。新建5進7出匝道收費站1處（同步建設4條ETC車道）。道路全線共設置橋梁5座和19道涵洞，其中匝道橋3座（1座上跨京平高速、2座上跨通懷路），通道橋2座，主涵16道，邊涵3道。
招標金額：20841萬元
施工招標范圍：包括路基路面工程、橋梁涵洞工程、路線交叉、排水工程及其附屬工程等。 標段劃分：本項目施工標劃分為2個標段。1#標：包括A（AK0+000-AK0+635.025）、B、C、D、E匝道；蘆各莊立交A1匝道橋；蘆各莊立交E匝道橋；蘆各莊立交D匝道通道橋；蘆各莊收費站收費島（亭）；蘆各莊收費站網架；2#標：包括宋梁路、A（AK0+635.025-AK1+157.647）、F、G、H、I匝道、改建地方路、東西輔路、李橋排水溝；蘆各莊立交A2匝道橋；蘆各莊立交A匝道通道橋。
計劃施工工期：24個月。
計劃開工日期為2017年12月15日，計劃完工日期為2019年12月15日，具體進場時間以開工令為準。
順義真給力，通懷路（宋梁路北延）第一槍看來就要打響瞭！
一、通懷路（京加路-京承高速）
通懷路規劃為一級公路，原規劃道路南起宋梁路北延，終點至京承高速公路，是連接通州、順義的一條南北向通道。
為推動京津冀協同發展，支持通州城市副中心建設，加強懷柔區、密雲區與通州城市副中心的聯系。
本次規劃將通懷路向北延伸至國道111，形成一條貫穿北京東部密雲、懷柔、順義、通州區域的縱向聯絡通道，通懷路（京承高速-河防口）段規劃等級為一級公路。
從上述圖中可以看出，通懷路基本為直線：這條道路的修建，將使得通州再增加南北大動脈，以後去懷柔、密雲玩兒，又多一條準高速！
目前走通順路，雖然免費但是要穿越順義城區，紅綠燈極其多；走京密路，大車多，在廟城附近堵車嚴重。
二、通懷路（京承高速-京平高速）
通懷路（京承高速公路-京平高速公路）道路工程北起京承高速公路，南至京平高速公路，全長27.067公裡。
位於順義區中部，北起京承高速公路，南至京平高速平沿路立交。通懷路按規劃實施後，南北貫通順義中部地區，溝通順義新城中心組團和河東新區，連接瞭京承高速和京平高速，是順義中部地區的南北向主要道路。其北與懷柔區的懷耿路相連、南與通州區的規劃宋梁路北延相接，是東部發展帶上的交通幹線之一。
其中京承高速公路至減河北路、規劃十三路至京平高速公路段道路等級為一級公路，設計速度為80公裡/小時；由減河北路至規劃十三路段道路等級為城市主幹道，設計速度為60公裡/小時。道路紅線寬60米。
此外，通懷路三期南起京承高速與通懷路（順義段）相接，北至111國道河防口村。道路呈南北走向，道路全長約23.5公裡。
道路呈南北走向，沿線途徑大韓莊、大羅山、小羅山、小辛莊、宰相莊、建新村、神山村、鄧各莊、河防口村等。設置互通式立交兩座。
二、通懷路（昌金路-京平高速）
通懷路二期，起點昌金路與通懷路一期相接，終點京平高速公路與規劃宋梁路北延順義段相接，道路全長約19.617公裡，道路等級為一級公路，主要經過順義區北小營鎮、俸伯鎮、仁和鎮、李橋鎮。
三、通懷路(潞苑北大街-京平高速)
宋梁路北延(潞苑北大街-京平高速)道路工程與宋梁路、通懷路構成瞭北京市東六環外南北向重要通道，也是懷柔、密雲及順義區和副中心交通聯系的重要通道。
該工程南起潞苑北大街，北至京平高速，道路全長約10公裡，其中潞苑北大街-北堤路穿越城鎮段按照城市主幹路標準設計，設計速度60公裡/小時。北堤路-京平高速段按照一級公路標準設計，設計速度80公裡/小時。道路與潮白河故道相交處新建跨河橋一座。
四、宋梁路（梁各莊-潞苑北大街）
宋梁路位於城市副中心行政辦公區東側邊界，此次提級改造後，規劃等級為城市主幹路，道路設計全長4公裡，佈置三上三下兩側各寬12米的機動車道，並設有非機動車道、人行步道及寬闊的道路綠化帶。
宋梁路改造工程建成後，將作為一條城市主幹道，服務行政辦公區區域客運交通快速集散，串聯周邊重要交通節點，同時該路段范圍內佈置有多條公交線路，將公共交通走廊與城市綠道相結合。道路下方采用地下綜合管廊的敷設方式，集中收納行政辦公區及周邊區域市政管線，是副中心建設市政綜合管廊的重要試點。
攝影/黑克
目前，宋梁路通州段正在進行改擴建，建成後將拓寬為主路為雙向6車道的城市快速路。
攝影/黑克
通懷路、宋梁路北延建成後，通州將新增時速80公裡的城市快速路，而且不收費，通州城區居民、張傢灣、潞城、宋莊鎮的居民將直接受益，由於線路基本成南北直線，走城市外圍、紅綠燈較少，去懷柔、密雲北部山區玩兒，將會節省不少路程和時間。
全面開花！北師大來通州建附屬學校，還有12所幼兒園中小學，清華美院等都來幫忙
通州區將用3年時間躍升成為北京市教育新高地。《通州區基礎教育質量提升支持計劃（2017-2020年）》近日正式發佈，這是北京市首個專為一區定制的基礎教育升級計劃。
從今年起到2020年，通州區基礎教育將成為北京市基礎教育綜合改革實驗區，一邊通過集團化辦學等培育一批本地優質品牌學校，一邊借力引入區外名校。
31所通州學校已與北京第一實驗小學、北京八中等31所城區優質校結成 兄弟校 。目前，通州區教委正在加緊制定 計劃 推進方案，確保各項政策落實到位。
新建12所幼兒園和學校
10月，由北京市教委統籌，協調有關區教委和北京第一實驗小學、和平裡四小、北京八中、北京十二中、北京陳經綸中學等31所優質學校與通州區中小學建立瞭手拉手關系。
這些 兄弟校 將共享課程資源、學科教研、教學管理、校本科研和德育工作等方面資源，城區校將對通州校開展一對一對口支持。
還有一批區外名校將直接在城市副中心落戶，在行政辦公區及周邊地區引入北京一幼、黃城根小學、人大附中等城區優質教育資源，先期規劃建設12所幼兒園和學校，其中包括幼兒園7所、小學3所、中學1所和十二年一貫制學校1所。
通州區教委相關負責人表示： 將努力實現規劃一所、建成一所、達標一所、辦好一所的目標。
北京市教委還將推進在京高校、教科研部門、民辦教育機構和外教支持通州區中小學發展；支持北京師范大學、首都師范大學、北京教育科學研究院在通州辦附屬學校、實驗學校。一座國際一流的特殊教育中心也將落戶通州，該中心將集教育、康復、人才培養、醫教研發於一體，服務於城市副中心及周邊區域，功能輻射北京全市及津冀地區。
多所知名高校支持張傢灣中學
通州既有的中小學也將 抱團 升級。市級將予以一定財政支持，並提供政策保障，重點培育潞河教育聯盟、運河教育聯盟、永樂店教育聯盟3個教育聯盟，以及中山街小學、北京小學通州分校、運河小學、東方小學分別牽頭的4個學校發展共同體，積極探索集團化辦學，擴大優質教育資源。
通州特色文化將成為該區優質品牌校 標配 ，具有通州特色的中華傳統文化教育資源庫將建成。通州區將推進學校文化建設，同時設立本地優質校專項支持計劃，在人、財、物等方面加大對通州本地名校的支持力度。
一個百年老校提升計劃也將啟動。北京市將協調清華大學美術學院、中國音樂學院、北京體育大學等高校支持張傢灣中學強化藝術、體育辦學特色。
北京市教委、通州區教委在招生政策、教師編制與管理、課程與教學改革等方面也將賦予通州本地優質校更大自主權。
北京市將支持通州區運河文化帶的挖掘和開發，建立具有通州特色的中華傳統文化教育資源庫，通州區中小學、幼兒園也將統籌建設信息資源共享平臺。
建專傢庫提高辦學水平
北京市根據城市副中心建設的實際需要，將通州區確立為北京市基礎教育綜合改革實驗區，將統籌在京高校、科研機構、社會力量和城區優質教育等各種資源，依托北京基礎教育研究基地，建立支持通州基礎教育改革發展的智囊團、專傢庫，大力支持通州區在育人方式、辦學模式、管理機制和保障機制等方面先行先試。
義務教育學校管理將逐步實現 標準化 。作為全國實驗區的海淀區將派出區教委、區教育科學研究院對口支持，在通州區開展學校管理診斷，組織開展培訓，引領學校規范化管理。
農村義務教育質量提升項目則將通州區所有農村學校納入實施范圍。首都師范大學教育學院專傢團隊將開展入校診斷，逐一制定教育質量改進計劃，開展 一校一策 精準支持。
高校、社會力量也將參與到通州區小學體育、美育發展，義務教育課後服務計劃有望擴容。北京市將加大對通州區學科綜合實踐活動指導，積極支持通州區中小學生開展學工、學農、遊學等社會大課堂實踐活動，為通州區中小學生提升綜合素質創造條件。
中考改革實驗獲優先支持
通州的中小學生還將享受到一些定制 政策 。比如該區將擴大1+3培養試驗范圍，更多通州普通校初二學生參加面試後，有望直接升入優質試驗校，一口氣完成初三到高三的學習。
北京市還將優先支持通州區優質高中開展自主招生、集團內直升等中考改革實驗。優化教育供給模式，支持通州區開展學區制改革、九年一貫制辦學改革，積極探索十二年一貫人才培養模式，促進學生培養方式的系統化和多元化。
通州區高中學校也將逐步建設高質量、有特色、可選擇的課程資源，結合學生不同發展需求和學科特點開展選課走班。
有關部門還將支持通州區引進外籍教師參與英語教學改革，並請他們為農村地區英語教師進行培訓。
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二、通懷路（京承高速-京平高速）
通懷路（京承高速公路-京平高速公路）道路工程北起京承高速公路，南至京平高速公路，全長27.067公裡。
位於順義區中部，北起京承高速公路，南至京平高速平沿路立交。通懷路按規劃實施後，南北貫通順義中部地區，溝通順義新城中心組團和河東新區，連接瞭京承高速和京平高速，是順義中部地區的南北向主要道路。其北與懷柔區的懷耿路相連、南與通州區的規劃宋梁路北延相接，是東部發展帶上的交通幹線之一。
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此外，通懷路三期南起京承高速與通懷路（順義段）相接，北至111國道河防口村。道路呈南北走向，道路全長約23.5公裡。
道路呈南北走向，沿線途徑大韓莊、大羅山、小羅山、小辛莊、宰相莊、建新村、神山村、鄧各莊、河防口村等。設置互通式立交兩座。
二、通懷路（昌金路-京平高速）
通懷路二期，起點昌金路與通懷路一期相接，終點京平高速公路與規劃宋梁路北延順義段相接，道路全長約19.617公裡，道路等級為一級公路，主要經過順義區北小營鎮、俸伯鎮、仁和鎮、李橋鎮。
三、通懷路(潞苑北大街-京平高速)
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該工程南起潞苑北大街，北至京平高速，道路全長約10公裡，其中潞苑北大街-北堤路穿越城鎮段按照城市主幹路標準設計，設計速度60公裡/小時。北堤路-京平高速段按照一級公路標準設計，設計速度80公裡/小時。道路與潮白河故道相交處新建跨河橋一座。
四、宋梁路（梁各莊-潞苑北大街）
宋梁路位於城市副中心行政辦公區東側邊界，此次提級改造後，規劃等級為城市主幹路，道路設計全長4公裡，佈置三上三下兩側各寬12米的機動車道，並設有非機動車道、人行步道及寬闊的道路綠化帶。
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攝影/黑克
目前，宋梁路通州段正在進行改擴建，建成後將拓寬為主路為雙向6車道的城市快速路。
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高校、社會力量也將參與到通州區小學體育、美育發展，義務教育課後服務計劃有望擴容。北京市將加大對通州區學科綜合實踐活動指導，積極支持通州區中小學生開展學工、學農、遊學等社會大課堂實踐活動，為通州區中小學生提升綜合素質創造條件。
中考改革實驗獲優先支持
通州的中小學生還將享受到一些定制 政策 。比如該區將擴大1+3培養試驗范圍，更多通州普通校初二學生參加面試後，有望直接升入優質試驗校，一口氣完成初三到高三的學習。
北京市還將優先支持通州區優質高中開展自主招生、集團內直升等中考改革實驗。優化教育供給模式，支持通州區開展學區制改革、九年一貫制辦學改革，積極探索十二年一貫人才培養模式，促進學生培養方式的系統化和多元化。
通州區高中學校也將逐步建設高質量、有特色、可選擇的課程資源，結合學生不同發展需求和學科特點開展選課走班。
有關部門還將支持通州區引進外籍教師參與英語教學改革，並請他們為農村地區英語教師進行培訓。
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